Интегратор ресурсов глобальной логистической цепочки поставок
Свободный ящик
Это означает свободное время с коробками, превышающее установленные сборы за ящик, срок которого зависит от правил различных судоходных компаний.
"Свободный ящик"-это время, когда ваш чемодан используется, между тем, как он был доставлен со склада и когда он был возвращен. Бесплатные ящики для лодок. После прибытия в порт назначения грузовые ящики, как правило, могут храняться в доках бесплатно в течение нескольких дней, а также бесплатно в течение нескольких дней в различных портах в разных странах, в которых бесплатный компост и бесплатные контейнеры отличаются друг от друга, как правило, в течение семи дней, или же они могут подавать заявки на продление срока на свободное плавание, в зависимости от конкретной судовой компании/маршрута. Больше времени, чем нужно, чтобы начать брать плату за стояк. Если придет срок освобождения, владелец может сказать грузовому представителю, чтобы он написал заявление в судовую компанию для продления срока на три или четыре дня. При наличии соглашения с судовой компанией, компания может подавать заявки на период от 14 до 20 дней.
Свободный стораж
Это означает, что доки позволяют бесплатно складывать больше времени, чем взимают плату за задержку. Наличие контейнерных грузов в доках зависит от правил доков.
Открытый и сточный период — две разные концепции. Свободное время-это время, когда контейнеры складываются в порту. И за превышение срока на бесплатный ящик будут платить каждый день, которые будут взиматься в соответствии с правилами судоходной компании, то есть сборы за незакрытый ящик. Это значит, что вы используете коробки судоходной компании, которые стоят больше, чем бесплатные коробки, и судовая компания берет с вас плату за стояк. В то время как превышение времени, отведенного на компоновку, означает оплату перегрузки за превышение перегрузки, предусмотренного в доках для свободного размещения (использования) времени, не говоря уже о перегрузке (занятых доках) контейнеров, установленных в доках. Расходы и сборы за гистерезу-это две концепции
Плата за закрытый ящик
Это означает превышение расходов на освобождение от грузов, т.е. использование контейнеров в судоходной компании, превышающей время свободного пользования коробками, и судовая компания, как правило, берет с вас плату за закрытый ящик в течение дня. Также существуют такие виды, как контейнеры, которые обычно назначаются на 7 дней, в зависимости от правил судоходной компании.
Плата за задержку.
Это также называется сбор за компоновку, т.е. сбор, превышающий расходы на свободное время, за счет порта. Контейнеры могут быть расставлены бесплатно в доках в течение 7 дней, как правило, и в некоторых портах около 3 дней, в зависимости от правил порта.
Как правило, определение различия определяется следующим образом:
экспорт
Открытый период: начиная с выгрузки пустых ящиков и заканчивая возвращением тяжелых ящиков на поле или в доки;
Открытый сточный период: начиная с тяжёлых ящиков, возвращающихся на поле или в доках, до предполагаемого срока отхода.
импорт
Свободный сточный период: с начала дня разгрузки до пределов выхода грузовых контейнеров из доков;
Открытый период: с момента, когда шкафчики были предложены для доков, срок хранения до тех пор, пока шкафчики не будут возвращены на площадку для доков.
Расчетная дата
Сбор за закрытый ящик = время начала — (срок 1 день) > срок хранения;
Сбор за просроченный порт = время начала — (срок 1 день) > стагнация.
Режим оплаты
С местной валютой, с избыточным сроком по каждому ящику каждый день. Чем дольше задержка, тем дороже ежедневная плата.
внимание
Вычислительные циклы сборов за гистерезы, сборов за задержку портов не идентичны. В зависимости от ситуации в каждом порту, некоторые одновременные вычисления (т.е. порт + ящик), некоторые сначала вычисляют сбор на складной основе, а некоторые — на последующий вычислительный ящик. Кроме того, некоторые порты — это склады и ящики, которые позволяют начинать вычисления в Один и тот же день, перекрывая друг друга на семь дней.
Сборы за резервуарные ящики могут быть поданы в судовую компанию заранее, и обычно могут быть поданы до 14 дней или более. Плата за задержку подачи заявок на портовый пирс обычно не может быть вынесена в виде исключения.
Внимание на редуктор
То, что мы обычно называем сбором за закрытые ящики, считается, что только в импорте, но на самом деле существует и в экспорте. Выход обычно длится 7 дней, и если из-за вас ящик не будет доставлен на борт, то в течение более чем одного времени компания будет брать с вас плату за контейнер.
Более распространены сборы за ввоз контейнеров, которые можно использовать бесплатно в течение нескольких дней после прибытия судна. Это означает, что после прибытия в порт вы должны своевременно завершить импорт и организовать доставку груза, а также вернуть пустые ящики с первоначальным грузом в назначенное место через несколько дней.
В разных судоходных компаниях есть несколько открытых пространств. В нем говорится о обычных ящиках, которые обычно находятся в течение трех дней, в холодильнике, рамочной коробке или около того, а также о различиях в деталях между различными судовыми компаниями.
Услуги китайско-русской компании Sasha Logistics Group по международным грузоперевозкам и таможенному оформлению импорта предоставляют вам обновленную информацию о перспективах международной логистики, чтобы вы знали о новостях международной торговли и экспедирования грузов.
2024-01-17
2024-01-22